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環山路街道液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
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威(wei)海(hai)力建液壓設備(bei)廠(chang) 

經營模(mo)式:生產(chan)加(jia)工

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥(fa)芯卡(ka)住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)。當(dang)流量(liang)閥(fa)或(huo)(huo)(huo)方向閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)時(shi),液壓缸易發生誤動作或(huo)(huo)(huo)動作失靈(ling)。此時(shi)應檢查油液的污(wu)染(ran)情況;檢查臟物或(huo)(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物是否(fou)卡(ka)住閥(fa)芯或(huo)(huo)(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)孔;檢查閥(fa)體的磨損情況,清洗、更換(huan)系統過濾器,清洗油箱(xiang),更換(huan)液壓介質(zhi)。

(2)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)卡住或液(ye)壓缸(gang)(gang)堵(du)塞(sai)(sai)(sai)。此(ci)時無論如何操縱(zong),液(ye)壓缸(gang)(gang)都不動作(zuo)或動作(zuo)甚(shen)微。這時應檢查(cha)活塞(sai)(sai)(sai)及活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)密封是否(fou)太緊,是否(fou)進入臟物(wu)及膠質沉淀物(wu):活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)的軸心(xin)線是否(fou)對中,易損件和密封件是否(fou)失效,所帶負(fu)荷是否(fou)太大。








① 裝配時混入異物(wu)(wu)造(zao)成傷(shang)痕液(ye)壓缸在總組裝前(qian),所有(you)零(ling)(ling)件必須(xu)充分(fen)去除毛(mao)刺并洗凈, 零(ling)(ling)件上帶有(you)毛(mao)刺或(huo)臟物(wu)(wu)進行安裝時,由于'別(bie)勁'及零(ling)(ling)件自重,異物(wu)(wu)易嵌進缸壁表面,造(zao)成傷(shang)痕。

② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件(jian)中(zhong)發生的(de)傷痕(hen)液壓缸安(an)裝(zhuang)時,活塞及缸蓋等零(ling)件(jian)質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣(guan)性大(da),即使有起(qi)重設(she)備輔助安(an)裝(zhuang),由于規定(ding)配合間隙都較小,無論(lun)怎樣均會別勁(jing)投(tou)入,


 1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣體而產(chan)生的(de)低速(su)爬行,可(ke)通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣的(de)目的(de),必要時(shi)在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔設置(zhi)排氣裝置(zhi),在液(ye)壓(ya)系統(tong)工(gong)作時(shi)進行排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)低速爬(pa)行(xing),可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)(gan)和導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根(gen)據本作(zuo)者的(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)(gan)徑(jing)由小到大(da),如都按此來(lai)設(she)計配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對(dui)于(yu)較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿(gan)(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da),實際應過(guo)(guo)程中,這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)多,國外此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)結(jie)果來(lai)看(kan),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改(gai)善。因此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種(zhong)方法。

李建波先生

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